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陕西在中国历史中扮演的角色,有悠久的历史,深厚的文化底蕴,是大中华摇篮,中华文化的发源地。蓝田猿人在陕西。半坡遗址在陕西。中国人是炎黄子孙龙的传人,炎帝陵和黄帝陵在陕西。仓颉发明文字在陕西。张骞发轫丝绸之路在陕西。中原文化的发源地关中大地在陕西。
从周秦到汉唐陕西保持着中国政治、经济、文化的中心长达13个王朝超过千年。陕西的首府西安更与意大利罗马、埃及开罗、希腊雅典并列为世界四大古都。中国红色革命圣地延安在陕西。国共合作的转折点“西安事变”在陕西。新中国的诞生地也可以说是在陕西。行走在八百里秦川(西起宝鸡东至潼关的关中平原),就如同感受穿越时空一般,回到强秦、盛汉、辉煌大唐。
随着车轮渐渐驶离这座历史悠久的古都,这次的顺风车西安游告一段落,顺风车的确给我们的生活带来了很大便利,但搭顺风车出游,恐怕这是头一遭吧,有句话怎么说来着,爱卡是万能的。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。
五一大家都放假了,就你长城拉着自己老板做直播啊,还给我们魏总放第三排了,你们是真能“坑”自己老板啊!之前高山预售的时候,穆峰总就说,长城打死也不做增程。这回魏总也表态了:我们长城就没有规划增程这个技术,我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执,要知道一台增程器成本也就几千块钱!
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。